منتديات الوسيم الثقافية
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.

منتديات الوسيم الثقافية

يهتم المنتدى بتطوير الهوايات و الاهتمام بأفكار الشباب و تطلعاتهم
 
الرئيسيةالرئيسية  أحدث الصورأحدث الصور  التسجيلالتسجيل  دخولدخول  
بحـث
 
 

نتائج البحث
 
Rechercher بحث متقدم
المواضيع الأخيرة
» فيلم الاندماج لفرقة كشافة سامي حجازي الثانوية
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالإثنين ديسمبر 01, 2014 11:49 pm من طرف Admin

» موقع العاب ترفيهية
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالإثنين أكتوبر 27, 2014 4:59 am من طرف العاب

» نهائي اقتصاد توجيهي
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالأربعاء مايو 08, 2013 2:45 pm من طرف Admin

» حبيبتي و المطر -نزار قباني
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالخميس أبريل 25, 2013 10:05 pm من طرف Admin

» البكاء محمود درويش
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالخميس أبريل 25, 2013 9:33 pm من طرف Admin

» يسقط الوطن-أحمد مطر
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالخميس أبريل 25, 2013 9:28 pm من طرف Admin

» على باب القيامة أحمد مطر
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالخميس أبريل 25, 2013 9:25 pm من طرف Admin

» قصيدة أحبك-أحمد مطر
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالخميس أبريل 25, 2013 9:22 pm من طرف Admin

» كيف نقي أنفسنا من أشعة الشمس الضارّة فى فصل الصيف ؟
قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالأربعاء أبريل 17, 2013 9:44 am من طرف shery adel

ازرار التصفُّح
 البوابة
 الفهرس
 قائمة الاعضاء
 البيانات الشخصية
 س .و .ج
 ابحـث
منتدى
التبادل الاعلاني

 

 قصة سفينة التايتنك

اذهب الى الأسفل 
2 مشترك
كاتب الموضوعرسالة
Admin
Admin
Admin


عدد الرسائل : 491
العمر : 49
الموقع : منتديات الوسيم الثقافية
السٌّمعَة : 0
نقاط : 265
تاريخ التسجيل : 31/07/2008

قصة سفينة التايتنك Empty
مُساهمةموضوع: قصة سفينة التايتنك   قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالخميس سبتمبر 04, 2008 12:01 am

تيتانك باخرة عملاقة أنكليزية دشنت لأول مرة في 31 مارس 1911م.
ميناء تسجيل - ليفربول، إنجلترا.


تاريخ التسجيل: 24 مارس 1912.


رقم السفينةِ الرسميِ: 131,428


غرقت في أول رحلة لها من لندن إلى نيويورك بأصطدامها بجل جليدي عند الموقع 41°44' شمالا و 49°57' غرب وكان على متنها 2201 راكب. فقط 711 شخص نجوا بينما 1490 لقو حتفهم. لحسن الحظ، التايتانك لم يكن على متنها في ذلك الوقت حمولتها القصوى و هي 3547 شخص.


انطلقت الرحلة في 10/4/1912 وغرقت في 14/4/1912 بعد ان اصطدمت بجبل ثليجي الساعة 23:40 مساء _15/4/1912 وبعد ساعتين انقسمت من النصف وغرقت كاملة في تمام الساعة 2:20 دقيقة صباحا يوم الاثنين


الجبل الثلجي الذي ضربة التايتانك كان صغيرا جدا بالمقارنة مع الجبال الجليدة الأخرى. الناجون من التايتانك خمنوا بأنّ إرتفاعه كان لا يتجاوز حوالي 100 قدم فوق الماء. مما يعني بأن الجبل الثلجي يمتد 500 قدم تحت السطح.


"هذا الجبل الجليدي والتقطت صورته صباح يوم 15/4/1912"




هذه الصورة تم تصغيرها أضغط هنا لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.



حقائق غريبة
لم يكن يوجد قطط على ظهر التايتانك. كانت العادة وضع القطط على متن السفن كشكل من أشكال الحظ السعيد. و طبعا للسيطرة على القوارض.


طول التايتانك تقريبا مساوى لطول مبنى إمباير ستيت.


تصميم تايتانك يتضمن ثلاث مداخن .المدخنة الرابعة في نهاية السفينة أُضيفت فقط لجعل منظر التايتانك أكثر قوة. و تم بعدها إستغلاله كمنفذ للهواء.


لم يدعى أحد أبدا بأن التايتانك كانت غير قابلة للغرق. الإقتباس، غير قابلة للغرق أخذ خارج السياق. ففي عام 1911، نشرت مجلة بناؤا السفن مقالة تصف بناء التايتانك. و ذكر في المقالة بأنه عند إغلاق الأبواب المضادة للماء، ستصبح السفينة "غير قابلة للغرق من ناحية عملية".


العديد من المسافرين لم يكن يفترض من الأصل أن يسافروا على التايتانك. بسبب وجود إضراب، كان كميات الفحم شحيحة. هدّد هذا النقص بإلغاء رحلة تايتانك الأولى مما أجبر خط النجم الأبيض الملاحي لإلْغاء السفر على سفينتي أوشانك و أدرياتك و تم تحويل الفحم إلى التايتانك، طبعا مع الركاب.


قبطان السفينة سميث كان يخطط للتقاعد بعد رحلة التايتانك الأولى.


كان يمكن سماع صافرات التايتانك من مسافةْ 11 ميلِ.


حملت التايتانك 900 طن من الأمتعة والبضائع.


كان إستهلاك التايتانك اليومي من ماء الشرب 14,000 غالون.


إستهلاك الفحمِ اليومي: 825 طن.


صممت التايتانك لحمل ما مجموعه 48 قارب نجاة.


حملت التايتانك 20 قارب نجاة، و ذلك لإفساح المجال لرؤية البحر بصورة أفضل للركاب. كما حملت 3560 سترة نجاة. ستر النجاة صنعت من الجنفاص والفلين.


العشرون قارب نجاة التي إستبقيت على سطح التايتانك، كانوا أصلا أكثر مما توصي به التعليمات و القوانين في ذلك الوقت، كان الهدف منها نقل الركاب بين السفن ذهابا و إيابا في حالة حدوث مشاكل، لم يتوقع أحد غرق سفن الركاب بهذه السرعة، كان هنالك دائما وقت لوصول سفن أخرى و إنقاذ معظم الركاب قبل الغرق.


سعر التذكرة في 1912
الدرجة الأولى: 4,350$ (سعر أفضل جناح في الدرجة الأولى)
الدرجة الثانية: 1,750$
الدرجة الثالثة: 30$



حمولة التايتانك


تم تجهيز التايتانك بالغذاء والتجهيزات بصورة جيدة. البنود التالية حُملت في التايتانك قبل الإبحار. الرجاء الملاحظة بأنه بالرغم من أن القوائم ليست كاملة، إلا أنها تعطي فكرة عن الكميات و التجهيزات الضرورية للمسافرين ولطاقم التايتانك.



مواد غذائية



بيكون ولحم الخنزير: 7,500 باوند


الحبوب: 10,000 باوند
القهوة: 2,200 باوند
الحليب المُكَثَّف: 600 غالون
الطحين: 200 برميل
الهليون الجديد: 800 حزمة
الزبد الجديد: 6,000 باوند
القشطة الجديدة: 1,200 qts
البيض الجديد: 40,000
السمك الجديد: 11,000 باوند
البازلاء الخضراء الجديدة: 2,250 باوند
اللحم الجديد: 75,000 باوند
الحليب الجديد: 1,500 غالون
فاكهة الكريب: 50 صندوق
العنب: 1,000 باوند
الآيس كريم: 1,750 qts
المربات ومربى البرتقال: 1,120 باوند
الليمون: 50 صندوق (16,000)
الخسّ: 7,000 رأس
البصل: 3,500 باوند
البرتقال: 180 صندوق (36,000)
البطاطا: 40 طن
الدواجن واللعبة: 25,000 باوند
الرزّ، فاصولياء مُجَفَّفة، الخ: 10,000 باوند
الملح والسمك المُجَفَّف: 4000 باوند
المقانق: 2,500 باوند
السُكّر: 10,000 باوند
بنكرياسات العجول: 1,000
الشاي: 800 باوند
الطماطم: 2.75 طن
البيرة وبيرة ستاوت: 20,000 قنينة
المياه المعدنية: 15,000 قنينة
الأرواح: 850 قنينة
النبيذ: 1,500 قنينة





زجاجيات ولوازم المائدة



ملقط هليونِ: 400


أقداح شاي: 3,000
صحون شاي: 3,000
كؤوس فطور: 4,500
صحون فطور كبيرة: 2,500
صحون فطور صغيرة: 4,500
صحون زبدة: 400
سكاكين زبدة: 400
أقداح كرفس: 300
أقداح شمبانيا: 1,500
دوارق كلاريت: 300
أقداح كوكتيل: 1,500
كؤوس قهوة: 1,500
أباريق القهوة: 1,200
صحون قهوة: 1,500
دوارق: 1,000
صحون بلورية: 1,500
زجاج محفور: 8,000
صحون حلوى: 2,000
ملاعق الحلوى: 3,000
شوك عشاء: 8,000
صحون عشاء: 12,000
ملاعق عشاء: 5,000
ملاعق بيض: 2,000
صحون مقبلات: 1,000
شوك سمك: 1,500
سكاكين سمك: 1,500
زهريات ورود: 500
صحون فاكهة: 400
شوك فاكهة: 1,500
سكاكين فاكهة: 1,500
مقصات عنب
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
https://alwaseem.ahlamontada.net
بسمة زماني




عدد الرسائل : 17
العمر : 30
الموقع : palestine
السٌّمعَة : 0
نقاط : 20
تاريخ التسجيل : 19/01/2009

قصة سفينة التايتنك Empty
مُساهمةموضوع: رد: قصة سفينة التايتنك   قصة سفينة التايتنك Icon_minitimeالسبت يناير 31, 2009 3:36 pm

الفلم كثير حلو حضرتو مرتين Shocked
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 
قصة سفينة التايتنك
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتديات الوسيم الثقافية :: الفئة الأولى :: الحب و الجمال :: القصص-
انتقل الى: